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曲轴滑动轴承在液体动力润滑工况下工作，济宁曲轴平衡机轴瓦表面和轴颈表面之间由润滑油层分开。在这种情况下，济宁曲轴平衡机原理，配合表面间的磨损应是较小的。但是，在使用中当冷起动或发动机长时间停车后起动，由于机油供给的不充分，济宁曲轴平衡机价格，引起干摩擦或半干摩擦，造成轴承明显地磨损。济宁曲轴平衡机机油中含有尺寸超过轴瓦和轴颈间较小间隙值的磨料粒子，也是轴承磨损的原因。另外在某些情况下，腐蚀也能引起磨损。主轴承和连杆轴承的磨损比与负荷有关。通常，济宁曲轴平衡机直列发动机连杆轴承的负荷比主轴承负荷大，因此后者磨损小。例如，直列六缸的嘎斯-51和吉尔-164发动机，主轴颈的磨损比连杆轴颈小5040%，而轴瓦的磨损小3020%。济宁曲轴平衡机对于V-型发动机，主轴承负荷比连杆轴承大，此外连杆轴颈上有离心分离器。结果，使得主轴颈和主轴瓦的磨损比连杆轴颈和轴瓦大0.51倍。应当指出，3M3-21A发动机，连杆轴承的磨损比主轴承小，这是因为连杆轴颈内有离心分离器。济宁曲轴平衡机对于所有发动机，连杆轱承的上瓦比下瓦磨损更大一些，而主轴承则下瓦比上瓦磨损大一些。

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